기후동행카드 종료 이유｜기후동행패스로 바뀐 점 총정리

hunna314 2026. 9. 13. 18:30

안녕하세요.
서울시 기후동행카드가 2026년 9월 1일부터
기존 기후동행카드 30일권을 단계적으로 종료하고
정부의 K-패스 기반 모두의 카드와 연계한
‘모두의 카드(기후동행패스)’로 개편되었어요.

기존 기후동행카드와 달리
전국 대중교통 이용 실적에 따라 환급 혜택을 받을 수 있고,
서울시민에게는 기후동행패스의 서울시 특화 혜택도 적용되는데요.

그래서
오늘은

기후동행카드가 정말 종료된 것인지,
왜 종료되었는지,
기후동행패스는 무엇인지,
기존 카드는 언제까지 사용할 수 있는지,
새 카드를 꼭 발급해야 하는지와
기존 기후동행카드에서 달라진 점까지
자세히 정리해 볼까 해요. :)

1. 기후동행카드는 정말 종료되었나요?

기존 선·후불 기후동행카드 30일권은

단계적으로 운영을 종료하고,
정부의 모두의 카드와 연계한

새로운 기후동행패스 체계로 전환돼요.

선불 기후동행카드 30일권은 9월 29일까지,
후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으며
10월 1일부터 선·후불 기후동행카드 30일권

운영이 종료돼요.

다만, 관광객 등을 위한 기후동행카드 단기권은
폐지되지 않고 계속 운영될 예정이에요.

2. 기후동행카드는 왜 종료되는 건가요?

기존에는 서울시의 기후동행카드와

정부의 K-패스 등 대중교통비 지원제도가

각각 운영되고 있었는데요,

서울시는 정부의 모두의 카드에 참여하면서
서울시민을 위한 특화 혜택을 결합한

‘모두의 카드(기후동행패스)’를
2026년 9월 1일부터 운영하기 시작했어요.

이에 따라 기존 기후동행카드 30일권은
순차적으로 운영을 종료하고
새로운 기후동행패스 체계로 전환되는 거예요.

3. 기후동행패스는 무엇인가요?

기후동행패스는
정부의 모두의 카드에 서울시민을 위한
특화 혜택을 더한 대중교통비 지원제도예요.

기존 기후동행카드는

정해진 금액을 내고 일정 기간

서울을 중심으로 대중교통을 이용하는

정기권 방식이었다면,
기후동행패스는

전국 대중교통 이용 실적에 따라
환급을 받을 수 있는

모두의 카드 체계를 기반으로 해요.

기존 모두의카드를

이용하고 있는 서울시민이라면,
별도의 카드를

다시 발급받지 않아도

기후동행패스 혜택이 자동으로 적용돼요.

4. 기존 기후동행카드는 언제까지 사용할 수 있나요?

1) 선불 기후동행카드(30일권):

8월 31일부로 충전이 중단되었고,
해당 기간 내 충전한 경우

만료일인 9월 29일 까지만 이용할 수 있어요.

2) 후불 기후동행카드:
9월 30일 사용분까지만

기후동행카드 할인 혜택이 적용되고,
이후에는 일반 후불 교통카드로

전환될 예정이에요.

3) 단기권(1~7일권):
관광객 등을 위한 단기권은

폐지 없이 계속 이용할 수 있어요.

5. 새 카드를 꼭 발급해야 하나요?

기존 기후동행카드 이용자는
모두의 카드로 전환해

기후동행패스를 이용할 수 있어요.
서울시는 기후동행패스 전환을 돕기 위해
일부 지하철역에서

카드 교환과 등록 등을 지원하는
홍보부스도 운영하고 있는데요.

운영 장소와 기간은

달라질 수 있으므로
방문 전 서울시의 안내를

확인하는 것이 좋아요.

새로 기후동행패스를

이용하려는 경우에는
후불카드, 선불카드

또는

모바일카드 방식으로

이용할 수 있어요.

카드 종류에 따라

발급 및 등록 방법이 다르기 때문에
이용 전 K-패스와 서울시의

최신 안내를 확인하는 것이 좋아요.

6. 기존 기후동행카드와 기후동행패스 달라진 점

1) 서울시 한정 정액권에서 전국 단위 사후 환급형으로 변경

기존 기후동행카드는
매월 6만 2,000원(따릉이 포함 6만 5,000원)을 미리 결제하고
서울을 중심으로 정해진 서비스 범위 내
대중교통을 무제한 이용하는 사전 정액권 구조였어요.

반면,

9월 1일 출시된 기후동행패스는
일반 교통카드처럼 이용할 때마다 먼저 결제하고,
한 달 이용 실적에 따라

사용 후 환급을 받는 구조에요.

이용 가능 지역 역시
서울 중심의 기존 서비스 범위에서
벗어나 모두의카드(K-패스)를 기반으로
GTX, 신분당선, 광역버스 등

전국 대중교통까지 확대되었어요.

2) 정액형과 정률형 중 유리한 방식을 찾아주는 자동 환급 시스템

모두의카드는
정률형과 정액형 가운데

이용자에게 더 유리한 환급 방식이

자동으로 적용돼요.

기본 제도상 수도권 일반형의

정액형 환급 기준금액은
일반 국민 6만 2,000원이며,
기준금액을 초과한 교통비를

환급받는 방식이에요.

특히,

2026년 4월부터 9월 이용분까지는
‘반값 모두의카드’가

한시적으로 시행되고 있어요.

수도권 일반형 기준
일반 국민의 정액형 환급 기준금액은
기존 6만 2,000원에서 3만 원,
청년·2자녀·어르신은 5만 5,000원에서

2만 5,000원으로 낮아져 있어요.

다만, 한시적인 혜택이므로
10월 이후에는

이용 시점의 최신 환급 기준을 확인하는 것이 좋아요.

3) 서울시민은 모두의카드 청년 기준 만 39세까지 확대

기존 K-패스의 청년 할인 연령은
만 19세부터 34세까지로

제한되어 있었는데요,
9월 1일부터 시행되는 기후동행패스는
서울시민 혜택이 더해져

청년 우대 적용 연령이
만 19세부터 39세까지로

더욱더 폭이 넓어졌어요.

이에 따라 기존에는

청년 유형에 포함되지 않았던
만 35~39세 서울시민도

청년 유형의 환급 혜택을

받을 수 있게 되었어요.

7. 서울시민이 아니라면?

기후동행패스는
서울시 특화 혜택이 적용된 모델이므로
주민등록상 주소지가 서울인 시민을 대상으로 한 제도예요.

경기 거주자는 'The 경기패스',
인천 거주자는 '인천 I-패스'를 통해
지역별 맞춤 환급 혜택을 동일한
K-패스 망에서 편리하게 이용하실 수 있어요.

요즘은 생활비 하나하나가

부담스럽게 느껴질 때가 있는데요.

대중교통을 자주 이용하는 저에게는
교통비를 조금이라도

절약할 수 있다는 점이

꽤 도움이 되더라고요.

저의 경우에는

티머니를 통해 모두의카드를 이용하고 있는데요.
이전보다 환급 혜택이 커져 개인적으로는
교통비 부담이 확실히 줄어든 느낌이에요.

대중교통을

자주 이용하시는 분들이라면
내가 받을 수 있는 환급 혜택은

어떤 것이 있는지 한 번 확인해 보시길 바라요. :)